Автозапчасть 0124525200 производителя VW

Вес: 7,19 кг
Диаметр шкива: 49 мм
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение: 14 В
Расстояние между отверстиями крепления: 59 мм
Ток зарядки от генератора (А): 140
: Направление вращения
Клемма: B+ / com
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Четырёхточечное крепление

:
Вес: 7,755 кг
Диаметр шкива: 51 мм
Количество ребер: 6
Напряжение: 14 В
Новая деталь без залога:
Ток зарядки от генератора (А): 140
Клемма: B+ / LIN(COM)
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Четырёхточечное крепление

Диаметр шкива: 49,0 мм
Количество канавок: 6
Количество крепежных отверстий: 4
Крепежный угол: -90 °
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 140
Клемма: B+ (M8)
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода

Диаметр шкива: 50,5 мм
Длина: 215 мм
Количество канавок: 6
Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 140
Модель генератора: Искл. вакуумный насос
Направление вращения: По часовой стрелке
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Диаметр 1/диаметр 2: 49,4/17,0 мм
Количество канавок: 6
Расстояние до первой канавки: 5 мм
Соблюдать сервисную информацию:
Ширина: 34,6 мм
: Для номера производителя
Для номера производителя: F-576346.XX
Дополнительная информация: Необходимо специальное монтажное оборудование

Диаметр шкива: 49 мм
Зарядный ток генератора до: 140 А
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
Количество канавок: 6
Количество крепежных отверстий: 4
Количество резьбовых отверстий: 2
Напряжение: 14 В
Начиная с тока зарядки генератора: 80 A
Ток зарядки от генератора (А): 140
Клемма: B+M8, COM
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода

:
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 140
Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода