Автозапчасть 103163 производителя AIRSTAL

Вес нетто: 7 кг
Диаметр шкива: 120 мм
Количество канавок: 6
Количество масла: 180 мл
Ограничение производителя компрессора кондиционера: CSP17
Производитель: DAC
Рабочее напряжение: 12 В
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46

Вес нетто: 7 кг
Диаметр шкива: 120 мм
Количество канавок: 6
Количество масла: 160 мл
Ограничение производителя компрессора кондиционера: CSP17
Рабочее напряжение: 12 В
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Производитель: GM-DELPHI

:
Новая деталь:
Количественная единица: Штука

Вес нетто: 5,97 кг
Диаметр шкива: 120 мм
Количество канавок: 6
Количество масла: 150 мл
Хладагент: R 134a
Дополнительная информация: С уплотнениями
Ид. № сцепления: ELECTROMAGNETIC
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DAC CSP17
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня
Тип крепления: Трёхточечное крепление

Вес нетто: 5,97 кг
Диаметр шкива: 120 мм
Количество канавок: 6
Количество масла: 150 мл
Хладагент: R 134a
Дополнительная информация: С уплотнениями
Ид. № сцепления: ELECTROMAGNETIC
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DAC CSP17
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня
Тип крепления: Трёхточечное крепление

Диаметр ремённого шкива 1: 126 мм
Диаметр ремённого шкива 2: 120 мм
Ид.№ компрессора: CSP17
Количество канавок: 6
Напряжение: 12 В
Ограничение производителя: GM
Качество: REMANUFACTURED
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: OPEL
Ограничение производителя компрессора кондиционера: DELPHI

Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр: 52 мм
Ширина: 22 мм
Конструкция подшипника: Двухрядный

Высота: 28 мм
Диаметр до: 63 мм
Диаметр от: 42,5 мм
Ид.№ компрессора: CSP
Напряжение: 12 В
Наружный диаметр: 96 мм
Ограничение производителя: DELPHI

Высота: 29,5 мм
Высота типа хвостовика: 10,5 мм
Ид.№ компрессора: CSP
Наружный диаметр: 108 мм
Ограничение производителя: GM
Ограничение производителя: OPEL

Высота выжимного подшипника: 22 мм
Диаметр 1/диаметр 2: 126/120 мм
Для подшипника ступицы колеса диаметром: 52 мм
Ид.№ компрессора: CSP
Ограничение производителя: GM
Параметр: V6
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: RENAULT
Ограничение производителя: OPEL

Вес нетто: 5,97 кг
Диаметр шкива: 120 мм
Количество канавок: 6
Количество масла: 150 мл
Хладагент: R 134a
Дополнительная информация: С уплотнениями
Ид. № сцепления: ELECTROMAGNETIC
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DAC CSP17
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня
Тип крепления: Трёхточечное крепление

Вес нетто: 5,97 кг
Диаметр шкива: 120 мм
Количество канавок: 6
Количество масла: 150 мл
Хладагент: R 134a
Дополнительная информация: С уплотнениями
Ид. № сцепления: ELECTROMAGNETIC
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DAC CSP17
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня
Тип крепления: Трёхточечное крепление

Диаметр шкива: 120 мм
Ид. № сцепления: PVR6
Ид.№ компрессора: CSP17
Количество канавок: 6
Количество масла: 160 мл
Напряжение: 12 В
Хладагент: R 134a
Дополнительная информация: С электромагнитным сцеплением
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: Harrison/Delphi
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня

Диаметр шкива: 119 мм
Для оригинального номера: 95487907
Ид.№ компрессора: CSP17
Количество канавок: 6
Количество масла: 150 мл
Напряжение: 12 В
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DELPHI
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом

Высота выжимного подшипника: 22 мм
Диаметр шкива: 120 мм
Для подшипника ступицы колеса диаметром: 52 мм
Ид.№ компрессора: CSP
Количество канавок: 6
Ограничение производителя: GENUINE DELPHI

Вес нетто: 5,97 кг
Диаметр шкива: 120 мм
Количество канавок: 6
Количество масла: 150 мл
Хладагент: R 134a
Дополнительная информация: С уплотнениями
Ид. № сцепления: ELECTROMAGNETIC
Компрессорное масло: PAG 46
Ограничение производителя: DAC CSP17
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня
Тип крепления: Трёхточечное крепление

Диаметр фланца: 76 мм
Количество крепежных отверстий: 2
Мощность стартера: 2,2 кВт
Напряжение: 12 В
Число зубцов: 9
Клемма: B+ M8
Направление вращения: По часовой стрелке