Автозапчасть 616202 производителя OPEL

Внутренний диаметр: 80
Высота: 10 мм
Наружный диаметр: 98 мм
Защита от пыли: С пылезащитным краем
Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
Сторона установки: Со стороны коробки передач
Тип кручения: Левой кручение
Тип сальника вала: L13L LEFT

Внутренний диаметр 1(мм): 80
Высота 1: 10 мм
Для оригинального номера: 90352112
Наружный диаметр 1: 98 мм
Защита от пыли: С пылезащитным краем
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона установки: Со стороны коробки передач
Тип кручения: Левой кручение

Внутренний диаметр: 80
Высота: 10 мм
Наружный диаметр: 98 мм
Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
Сторона установки: Со стороны коробки передач

Вес: 16,1 кг
Момент затяжки: 30 Нм
Наружный диаметр нажимного диска сцепления: 228 мм
Новая деталь:
: Угол затяжки [град.]
Дополнительная информация: Без центрального выключателтя
Сцепление: Для автомобилей с нажимным сцеплением

Вес: 10,9 кг
Для маховика глубиной: 64,2 мм
Количество крепежных отверстий: 6
Момент затяжки: 80 Нм
Наружный диаметр: 289 мм
Дополнительная информация: С комплектом болтов
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком

Вес: 16,82 кг
Диаметр отверстия: 34 мм
Момент затяжки: 80 Нм
Наружный диаметр нажимного диска сцепления: 229 мм
Новая деталь:
Общая длина: 56,7 мм
Применяется только в комплекте:
Число зубцов: 20
: Количество крепежных отверстий на центральном выключателе
Дополнительная информация: Без сенсора
Материал: Алюминий

Вес: 16,31 кг
Новая деталь:
Число зубцов: 20
: Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
Дополнительная информация: С комплектом болтов
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Внутренний диаметр 1(мм): 80
Высота 1: 10 мм
Для оригинального номера: 90352112
Наружный диаметр 1: 98 мм
Защита от пыли: С пылезащитным краем
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона установки: Со стороны коробки передач
Тип кручения: Левой кручение

Количество крепежных отверстий: 6
Дополнительная информация: Без фрикционного управляющего диска
Оснащение / оборудование: Для автомобилей с механической коробкой передач
Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком

Внутренний диаметр: 80
Высота: 10 мм
Наружный диаметр: 98 мм
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Сторона установки: Со стороны коробки передач

Внутренний диаметр: 80
Высота: 10 мм
Наружный диаметр: 98 мм
Защита от пыли: С пылезащитным краем
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения: Левой кручение
Тип сальника вала: A/BS

:
Внутренний диаметр: 80
Высота: 14,6 мм
Наружный диаметр: 98 мм
Соблюдать информацию по монтажу:
Тип сальника вала: AW
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
Тип кручения: Левой кручение

Внутренний диаметр: 80
Высота: 10 мм
Наружный диаметр: 98 мм

Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр: 98 мм
Толщина: 10 мм
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения: Левой кручение
Тип сальника вала: 827S LD W

Внутренний диаметр 1(мм): 80
Высота 1: 10 мм
Для оригинального номера: 90352112
Наружный диаметр 1: 98 мм
Защита от пыли: С пылезащитным краем
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона установки: Со стороны коробки передач
Тип кручения: Левой кручение

Внутренний диаметр 1(мм): 80
Высота 1: 10 мм
Для оригинального номера: 91214PH7003
Наружный диаметр 1: 98 мм
Защита от пыли: С пылезащитным краем
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона установки: Со стороны коробки передач
Тип кручения: Левой кручение

Внутренний диаметр: 80
Высота: 10 мм
Наружный диаметр: 98 мм
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения: Левой кручение
Тип сальника вала: A SL

Внутренний диаметр: 80
Высота: 10 мм
Наружный диаметр: 98 мм
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Тип кручения: Левой кручение
Тип сальника вала: A SL

Внутренний диаметр: 80
Высота: 10 мм
Наружный диаметр: 98 мм
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Тип кручения: Левой кручение
Тип сальника вала: A SL

Внутренний диаметр: 80
Высота: 10 мм
Наружный диаметр: 98 мм
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Сторона установки: Со стороны коробки передач