Автозапчасть A11VI45 производителя CASCO

Вес: 5100 г
Диаметр шкива: 54 мм
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0096
Количество ребер: 5
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительная информация: С встроенным регулятором
Ограничение производителя: VALEO
Присоединение / зажим: С подсоединением для тахометра
Производитель: PEUGEOT
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня

Диаметр: 56 мм
Диаметр шкива: 56 мм
Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 70
Модель генератора: Искл. вакуумный насос
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом

:
Диаметр шкива: 56 мм
Количество ребер: 5
Напряжение: 12 В
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 70
Количественная единица: Штука
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: С ремённым шкивом

:
Вес: 5,8 кг
Диаметр шкива: 56 мм
Количество ребер: 5
Напряжение: 14 В
Положение / градусы: L 55
Сменная деталь без залога:
Ток зарядки от генератора (А): 70
: Восстановленная запасная часть (REMAN)
Клемма: B+ / D+
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня
Тип крепления: Трёхточечное крепление

Вес: 5,13 кг
Диаметр шкива: 56 мм
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Напряжение: 14 В
Положение / градусы: L 55
Ток зарядки от генератора (А): 70
: Дополнительный артикул / Дополнительная информация
Направление вращения: По часовой стрелке
Присоединение / зажим: Без подсоединения для тахометра
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Диаметр шкива: 56,0 мм
Количество канавок: 5
Количество крепежных отверстий: 2
Крепежный угол: -55 °
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70
Качество: +Line Original
Клемма: B+ (M8)

Напряжение: 0 В
Номинальное напряжение: 14 V
Ток зарядки от генератора (А): 70
Качество: NUEVO

Вес: 4,952 кг
Диаметр шкива: 56 мм
Количество канавок: 5
Напряжение: 14 В
Положение / градусы: L 55
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительная информация: С встроенным регулятором
Направление вращения: По часовой стрелке
Присоединение / зажим: Без подсоединения для тахометра
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70

Версия: AS
Вес: 5100 г
Диаметр шкива: 54 мм
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0096
Количество ребер: 5
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительная информация: С встроенным регулятором
Ограничение производителя: VALEO
Присоединение / зажим: С подсоединением для тахометра
Производитель: PEUGEOT
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня

Диаметр шкива: 56,0 мм
Количество канавок: 5
Количество крепежных отверстий: 2
Крепежный угол: -55 °
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70
Клемма: B+ (M8)

Диаметр шкива: 56 мм
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 5
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70
Сторона установки: Спереди справа

Напряжение: 14 В
Номинальное напряжение: 14 V
Ток зарядки от генератора (А): 70
Качество: RECONSTRUIDO

Напряжение: 24 В
Ток зарядки от генератора (А): 35
Ременной шкив: Без ремённого шкива

Количество канавок: 5
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительная информация: С встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Клемма: M8 B+
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня

Количество канавок: 5
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительная информация: С встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Клемма: M8 B+
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня

Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70

:
Диаметр шкива: 56 мм
Количество ребер: 5
Напряжение: 12 В
Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Положение / градусы: L 55
Ток зарядки от генератора (А): 50
Направление вращения: По часовой стрелке
Присоединение / зажим: Без подсоединения для тахометра
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня
Техника присоединения: B+ / D+
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 35
Ременной шкив: Без ремённого шкива

Версия: .1
Вес: 5100 г
Диаметр шкива: 54 мм
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0096
Количество ребер: 5
Напряжение: 12 В
Новая деталь:
Ток зарядки от генератора (А): 70
: Для производителя маховика
Для производителя маховика: PEUGEOT
Дополнительная информация: С встроенным регулятором
Присоединение / зажим: С подсоединением для тахометра
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня

Версия: .2
Вес: 5100 г
Диаметр шкива: 54 мм
Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0096
Количество ребер: 5
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70
: Дополнительный артикул / Дополнительная информация
Для производителя маховика: PEUGEOT
Присоединение / зажим: С подсоединением для тахометра
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня

Диаметр шкива: 56 мм
Для оригинального номера: 5705HV
Количество канавок: 5
Количество крепежных отверстий: 2
Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня

Вес: 5100 г
Диаметр шкива: 54 мм
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0096
Количество ребер: 5
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70
Дополнительная информация: С встроенным регулятором
Присоединение / зажим: С подсоединением для тахометра
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня

Длина 1: 52,50 мм
Длина 2: 26,50 мм
Длина 3: 56,50 мм
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 74
Ременной шкив: С ремённым шкивом

Количество ребер: 5
Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 70

:
Диаметр шкива: 56 мм
Количество ребер: 5
Напряжение: 14 В
Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Положение / градусы: L 55
Ток зарядки от генератора (А): 70
Направление вращения: По часовой стрелке
Присоединение / зажим: Без подсоединения для тахометра
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня
Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
Тип крепления: Двойное крепление через проушины

Количество ребер: 5
Напряжение: 14 В
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 70

Диаметр шкива: 55 мм
Клемма: M8
Количество ребер: 5
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 95
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом

Диаметр шкива: 55 мм
Клемма: M8
Количество ребер: 5
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 95
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом

Диаметр шкива: 55 мм
Клемма: M8
Количество ребер: 5
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 95
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом

Диаметр шкива: 55 мм
Клемма: M8
Количество ребер: 5
Напряжение: 12 В
Ток зарядки от генератора (А): 95
Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом

Диаметр шкива: 56 мм
Количество канавок: 5
Количество крепежных отверстий: 2
Напряжение: 14 В
Расстояние от ременного шкива до генератора: 62 мм
Ток зарядки от генератора (А): 70
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
Направление вращения: По часовой стрелке
Ременной шкив: Со шкивом поликлинового ремня